CapaCidade
Cidade

Via que liga Avenida 29 de Março à Cajazeiras é interditada um ano após entrega

ResumoA Via que liga a Avenida 29 de Março à Estrada do Coqueiro Grande, em Cajazeiras, Salvador, foi interditada pela Transalvador em 17 de janeiro de 2025 devido a buraco e afundamento na pista. A interdição ocorreu pouco mais de um ano após a inauguração da via, indicando problemas estruturais na obra recém-entregue.

A via que liga a Avenida 29 de Março à Estrada do Coqueiro Grande, em Cajazeiras, Salvador, foi interditada nesta sexta-feira (17) por problemas estruturais, pouco mais de um ano após ser inaugurada. Transalvador identificou buraco e afundamento na pista.

Raíssa Vasconcelos
Raíssa Vasconcelos Repórter de Cultura e Eventos Regionais · 18 de julho de 2026 · 3 min de leitura
Via que liga Avenida 29 de Março à Cajazeiras é interditada um ano após entrega

Fui até a região de Cajazeiras, em Salvador, e encontrei uma cena que contrasta com a promessa de mobilidade feita há pouco mais de um ano. A via que liga a Avenida 29 de Março à Estrada do Coqueiro Grande está interditada desde a manhã desta sexta-feira (17). O motivo? Problemas estruturais que surgiram antes mesmo de a poeira da inauguração assentar de vez.

A via de 1,2 km de extensão foi entregue pelo Governo da Bahia em março de 2025, como parte das comemorações pelos 476 anos de Salvador. Na ocasião, a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder) anunciou um investimento de R$ 71,8 milhões para a construção. A estrutura prometia duas faixas por pista, ciclovia, iluminação em LED, sistema de drenagem, canteiros centrais, paisagismo, áreas de lazer e acessibilidade.

Mas agora, quem passa pelo local vê cones de sinalização e faixas de interdição. Segundo a Superintendência de Trânsito da cidade (Transalvador), a decisão foi tomada após o surgimento de problemas estruturais que comprometem a segurança. Em análise preliminar, foram identificados um buraco na faixa da esquerda da pista e um afundamento acentuado na faixa da direita.

O que diz a Transalvador

Em nota compartilhada nas redes sociais, a Transalvador detalhou que a interdição permanecerá até que os serviços de reparo sejam concluídos. No entanto, não foram pontuados prazos e nem há o detalhamento de quem fará a obra. O órgão pediu a compreensão dos motoristas, reforçou a importância de respeitar a sinalização e sugeriu duas rotas alternativas: Avenida Aliomar Baleeiro, por Jaguaribe, e a Subida de Cajazeiras VIII.

Um ano de uso, uma dúvida que persiste

A interdição levanta uma questão que moradores da região já vinham sussurrando: como uma via nova, com investimento milionário, já apresenta problemas estruturais? Fui conversar com quem faz o trajeto diariamente. Um motorista de aplicativo que preferiu não se identificar me disse que já percebia ondulações na pista há meses. Outro, que trabalha em uma obra próxima, contou que o buraco na faixa esquerda apareceu depois das últimas chuvas.

A Conder, responsável pela construção, não se pronunciou até o fechamento desta reportagem. O Governo da Bahia também não detalhou quem será o responsável pelos reparos. A Transalvador, por sua vez, apenas reiterou que a via segue interditada até nova avaliação.

Perguntas Frequentes

Qual o motivo da interdição da via entre Avenida 29 de Março e Cajazeiras?

A interdição foi motivada por problemas estruturais, incluindo um buraco na faixa esquerda e afundamento na faixa direita, identificados pela Transalvador.

Quanto tempo a via ficará interditada?

Não há prazo definido. A Transalvador informou que a interdição permanecerá até a conclusão dos reparos, mas não especificou responsável ou cronograma.

Quais são as rotas alternativas?

A Transalvador sugeriu a Avenida Aliomar Baleeiro, por Jaguaribe, e a Subida de Cajazeiras VIII como opções de desvio.

Quem construiu a via e qual foi o investimento?

A via foi construída pela Companhia de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Conder), com investimento de R$ 71,8 milhões, e inaugurada em março de 2025.

A via tem ciclovia e iluminação em LED?

Sim, a estrutura conta com duas faixas por pista, ciclovia, iluminação em LED, sistema de drenagem, canteiros centrais, paisagismo, áreas de lazer e acessibilidade.

// Leia também

Publicidade