Fórmula 1 em Madri estreia com desafio inédito

A Fórmula 1 chega a Madri neste fim de semana para a estreia do Madring, circuito inédito na capital espanhola. Kimi Antonelli, líder do campeonato aos 20 anos, e todos os rivais enfrentam um traçado que ninguém pilotou em corrida até agora.

A Fórmula 1 estreia em Madri no circuito Madring, com a curva inclinada La Monumental de 550 metros e 270 graus. É o primeiro traçado inédito no calendário desde Las Vegas, há três anos, e encerra a temporada regular europeia. A segunda etapa espanhola do ano acontece depois do GP da Catalunha, em Barcelona.

Sem histórico real de corrida, as equipes chegam com dados apenas de simuladores. A ordem de forças no novo traçado ainda não está definida. Na saída da La Monumental, uma elevação deixa os pilotos momentaneamente sem visão da pista enquanto olham para o céu.

Antonelli vem de vitória em Monza, onde se tornou o primeiro italiano desde 1966 a vencer em casa. A Mercedes ganhou nove das 13 primeiras corridas da temporada e deve brigar na frente, mas encontra disputa mais difícil do que em Monza, onde fez dobradinha. O italiano tem 66 pontos de vantagem sobre o companheiro George Russell e pode ampliar a diferença para o equivalente a três vitórias. Russell busca a primeira vitória desde a Áustria, em junho.

A McLaren, vencedora na Holanda e na Hungria com o atual campeão Lando Norris, aparece como principal adversária. Oscar Piastri chega determinado a conquistar sua primeira vitória na temporada. "O traçado tem características muito mais próximas de lugares como Budapeste ou Zandvoort. Portanto, esperamos um fim de semana extremamente equilibrado", afirmou Toto Wolff, chefe da Mercedes.

Lewis Hamilton e Charles Leclerc, da Ferrari, pilotaram no Madring em julho, quando o circuito ainda estava em obras, durante gravações sob forte calor. Os dois minimizaram a experiência. "Tivemos apenas algumas voltas, então havia muita poeira por ser um circuito novo. Não havia aderência, e os pneus ficavam praticamente cobertos de poeira o tempo todo. Parece que será um circuito para voltas de classificação, e não há muitas retas. Então, parece ser um lugar difícil para ultrapassar", disse Hamilton. Leclerc, que sofreu acidente em Monza no domingo, espera que a La Monumental se torne uma curva icônica e exigirá comprometimento total dos pilotos.

Carlos Sainz, piloto da Williams nascido em Madri e embaixador do circuito, é o único outro do grid com experiência prévia no Madring. "Observando a pista e ouvindo sobre o que aconteceu no teste da Fórmula 3, acho que todos estamos esperando safety cars, bandeiras vermelhas e bandeiras amarelas na classificação e coisas desse tipo", afirmou. O bicampeão Fernando Alonso é o outro piloto da casa, mas a Aston Martin e sua parceira Honda ainda estão em recuperação em relação às equipes mais competitivas.

O francês Isack Hadjar segue afastado por lesão. O neozelandês Liam Lawson será seu substituto na Red Bull pela terceira corrida consecutiva, enquanto o piloto reserva Yuki Tsunoda ocupará o lugar de Lawson na Racing Bulls.

Os organizadores informaram que todos os ingressos foram vendidos. A expectativa é de 130 mil espectadores por dia, com público acumulado próximo de 350 mil pessoas ao longo do fim de semana.