# Ciclista entra para o Guinness ao descer rampa de costas e em uma roda só

> O japonês Tomomi Nishikubo estabeleceu um recorde mundial Guinness ao descer 136,6 metros de costas e equilibrado na roda dianteira de uma bicicleta. A manobra ocorreu em uma pista olímpica de salto de esqui em Nagano, atingindo 60 km/h e inclinação de 37,5 graus.

*Sucesso News · Eventos · 23 de julho de 2026 · Otávio Mancini*

O japonês Tomomi Nishikubo entrou para o Guinness World Records ao descer 136,6 metros de costas e equilibrado na roda dianteira em uma pista olímpica de salto de esqui, em Nagano. A manobra atingiu 60 km/h e inclinação de 37,5 graus.

O japonês Tomomi Nishikubo entrou para o Guinness World Records ao protagonizar uma descida inédita em uma pista olímpica de salto de esqui, em Nagano, no Japão. Pilotando a bicicleta de costas e equilibrado apenas na roda dianteira, o atleta percorreu 136,6 metros em 35 segundos, atingindo velocidade superior a 60 km/h em uma inclinação máxima de 37,5 graus. A façanha foi realizada no Hakuba Ski Jump Stadium, palco das competições de salto de esqui dos Jogos Olímpicos de Inverno de 1998.

O desafio rendeu a Nishikubo dois recordes mundiais: o de maior inclinação já percorrida em um fakie nose manual, manobra em que o ciclista anda de ré sustentando a bicicleta apenas pela roda da frente, e o de maior distância realizada com essa técnica em uma rampa de salto de esqui.

## Como surgiu a ideia do recorde

O projeto foi desenvolvido ao longo de dois anos. A ideia surgiu após Nishikubo assistir ao salto recordista do também japonês Ryoyu Kobayashi, na Islândia. A partir daí, o ex-campeão japonês de trials iniciou uma série de testes para adaptar a bicicleta às condições extremas da pista.

## As 35 tentativas fracassadas de 2025

As primeiras 35 tentativas, realizadas em 2025, terminaram sem sucesso. A experiência, porém, permitiu ao atleta construir uma réplica de 10 metros da rampa para estudar aderência, velocidade e controle da bicicleta. Ele testou seis tipos diferentes de pneus, além de diversos sistemas de freio, até encontrar a configuração ideal.

## Os obstáculos técnicos e a superação em 2026

Na fase final do desafio, em 2026, novos obstáculos surgiram. O aumento da aderência fez os freios superaquecerem, destruindo praticamente todos os discos de reserva. Um amigo precisou dirigir de Yokohama até Hakuba para entregar novas peças e permitir a continuidade do projeto. A troca das pastilhas de resina por modelos metálicos foi decisiva para suportar temperaturas próximas de 150°C durante a descida.

## Números finais do projeto

Ao todo, Nishikubo realizou 50 tentativas completas ao longo do projeto, utilizou dois guidões, dois avanços de guidão, 11 conjuntos de freios e seis modelos de pneus antes de completar o percurso com sucesso.

## O que é um fakie nose manual

A manobra executada por Nishikubo, o fakie nose manual, é uma das mais complexas do ciclismo radical. Exige que o ciclista ande de ré (fakie) sustentando a bicicleta apenas pela roda dianteira (nose manual), sem que a roda traseira toque o solo. O feito em uma rampa de salto de esqui, com inclinação de 37,5 graus, eleva o nível de dificuldade a um patamar nunca antes atingido.

## Perguntas Frequentes

### Quem é Tomomi Nishikubo?

Tomomi Nishikubo é um ex-campeão japonês de trials, modalidade de ciclismo que exige equilíbrio e controle sobre obstáculos.

### Onde o recorde foi realizado?

O recorde foi realizado no Hakuba Ski Jump Stadium, em Nagano, no Japão, palco das Olimpíadas de Inverno de 1998.

### Quantas tentativas foram necessárias?

Foram 50 tentativas completas ao longo de dois anos, sendo 35 em 2025 sem sucesso.

### Qual a velocidade atingida?

O atleta atingiu velocidade superior a 60 km/h durante a descida.

### Qual a inclinação da rampa?

A inclinação máxima foi de 37,5 graus.

### Quantos pneus e freios foram usados?

Foram utilizados seis modelos de pneus e 11 conjuntos de freios ao longo do projeto.

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Fonte (canonical): https://sucessonews.com.br/eventos/ciclista-entra-guinness-ao-descer-rampa-costas-uma-roda-so/
