Sete mortos na BR-251: motorista sem habilitação usava tornozeleira
A Polícia Civil identificou as sete pessoas mortas no acidente entre dois carros na BR-251, em Salinas, no sábado (8). O motorista do carro que fugiu da PRF não era habilitado e usava tornozeleira eletrônica.
Identificados os sete mortos em acidente na BR-251; motorista não era habilitado e usava tornozeleira, diz PC
A Polícia Civil identificou as sete pessoas que morreram no acidente entre dois carros na BR-251, em Salinas, nesse sábado (8). Três delas estavam no carro branco que fugiu de uma abordagem da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e quatro no carro preto atingido durante a fuga. Segundo o delegado regional de Taiobeiras, Douglas Ferraz Veloso, Pedro Yan Linhares Gutierrez, de 24 anos, era o motorista do carro branco. Ele não era habilitado e usava tornozeleira eletrônica.
Quem eram as vítimas do acidente na BR-251
No carro branco, que fugiu da abordagem da PRF, estavam:
- Pedro Yan Linhares Gutierrez, 24 anos, motorista
- Alana Alves da Silva, 28 anos
- Ramon Silverio Nogueira, 19 anos
- Mulher, 20 anos, sobrevivente
Alana morreu no local. Pedro Yan e Ramon foram socorridos, mas morreram após serem levados para o hospital. A mulher de 20 anos sobreviveu e foi encaminhada em estado grave.
O que se sabe sobre a fuga e o motorista
O carro branco transportava 137 kg de maconha e fugiu da PRF por cerca de 10 km antes do acidente, conforme informações da Polícia Civil. O delegado Douglas Ferraz Veloso confirmou que Pedro Yan não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e utilizava tornozeleira eletrônica, o que indica monitoramento judicial prévio.
A fuga por 10 km em uma rodovia federal movimentada como a BR-251 levanta questões sobre os protocolos de perseguição da PRF e sobre a capacidade do motorista de conduzir o veículo sob pressão, sem habilitação e com carga ilegal.
O papel da PRF na abordagem e na fuga
A Polícia Rodoviária Federal tentou abordar o carro branco, mas o condutor não obedeceu e fugiu. A perseguição terminou em colisão com o carro preto, que seguia na rodovia sem qualquer relação com a fuga. Quatro ocupantes do carro preto morreram no local.
Especialistas em segurança viária apontam que perseguições em alta velocidade em rodovias federais envolvem risco elevado para terceiros, como ocorreu neste caso. A PRF não divulgou, até o momento, se houve falha no procedimento de abordagem ou se a velocidade do fugitivo foi o fator determinante para a colisão.
Tragédia em números: 7 mortos, 1 sobrevivente
O acidente deixou um saldo de sete mortos e uma sobrevivente em estado grave. Dos sete óbitos, três estavam no carro branco (sendo dois após socorro) e quatro no carro preto. A mulher de 20 anos, única sobrevivente do carro branco, segue hospitalizada.
A Polícia Civil não informou se a sobrevivente prestou depoimento ou se há outras testemunhas. A investigação deve apurar as circunstâncias exatas da colisão, a dinâmica da fuga e a responsabilidade legal de cada envolvido.
O que diz a legislação sobre dirigir sem habilitação
Dirigir sem CNH é infração gravíssima, com multa e possível retenção do veículo, conforme o Código de Trânsito Brasileiro. No caso de acidente com mortes, o motorista pode responder por homicídio culposo, com pena de detenção de 2 a 4 anos, além das agravantes de fuga e porte de drogas.
A condição de monitorado com tornozeleira eletrônica de Pedro Yan, se confirmada, pode indicar que ele já respondia a algum processo judicial. A Polícia Civil não detalhou o motivo do monitoramento nem se havia mandado de prisão em aberto.
Como a investigação deve prosseguir
A Polícia Civil de Taiobeiras, sob o comando do delegado Douglas Ferraz Veloso, conduz as investigações. Os próximos passos incluem:
- Coleta de depoimentos da sobrevivente e de testemunhas
- Análise da perícia no local do acidente
- Verificação da origem da carga de maconha (137 kg)
- Levantamento do histórico criminal de Pedro Yan
- Avaliação da conduta da PRF durante a perseguição
O delegado não deu prazo para a conclusão do inquérito. A PRF também deve abrir procedimento interno para avaliar a abordagem.
Perguntas Frequentes
Quem era o motorista do carro que fugiu da PRF?
Pedro Yan Linhares Gutierrez, de 24 anos, motorista do carro branco. Ele não era habilitado e usava tornozeleira eletrônica, segundo o delegado Douglas Ferraz Veloso.
Quantas pessoas morreram no acidente?
Sete pessoas morreram: três no carro branco (incluindo o motorista) e quatro no carro preto. Uma mulher de 20 anos sobreviveu em estado grave.
O que o carro branco transportava?
O carro branco transportava 137 kg de maconha, conforme informações da Polícia Civil.
Onde aconteceu o acidente?
Na BR-251, em Salinas, Minas Gerais, no sábado (8).
O motorista tinha habilitação?
Não. Pedro Yan não era habilitado e usava tornozeleira eletrônica.
Considerações finais
A tragédia na BR-251 expõe falhas que vão além do acidente em si: um motorista sem habilitação, monitorado por tornozeleira, dirigindo um carro com 137 kg de maconha e fugindo da polícia por 10 km. O resultado foi a morte de sete pessoas, incluindo quatro que nada tinham a ver com a fuga.
A investigação da Polícia Civil precisa responder não apenas quem são as vítimas, mas como esse cenário foi possível. Enquanto isso, a única sobrevivente segue em estado grave, e as famílias das sete vítimas aguardam respostas.
Acompanhe a cobertura do g1 Grande Minas para atualizações sobre o inquérito e a recuperação da sobrevivente.